2015年 ，，， ，，，中国造作业下行压力依然较大 ，，， ，，，结构调整阵痛突显 ，，， ，，，“中国造作”一路走来并不轻松。。 。。。。在这一新常态下 ，，， ，，，中国客车业将何去何从？？？？？？ ？答案也许有好多：专业化、智能化、服务化……然而抽丝剥茧、富贵散尽 ，，， ，，，聚能爆破的主题只有一个 ，，， ，，，那就是品质。。 。。。。“质量为先” ，，， ，，，也刚好是今年5月出台的“中国造作2025”规划沉要战术之一。。 。。。。
中国质量检验协会集体味员单元——大非凡国际作为中国客车产业的领军品牌 ，，， ，，，27年来视产品质量为性命 ，，， ，，，走出一条独具特色的造作路 ，，， ，，，扛起了中国客车业的质量大旗。。 。。。。
“轻微之处 ，，， ，，，专业之路” ，，， ，，，大非凡国际钻营每一路轻微之处的精工细作 ，，， ，，，在造作工艺、新能源技术改革、瓢荼鹞理等方面不休积极索求 ，，， ，，，先后通过“CCC”中国强造产品认证、ISO/TS16949：2009质量治理系统认证、“欧盟整车型式认证（VCA）”、以及海湾地域、澳大利亚、俄罗斯等强造认证 ，，， ，，，其中VCA认证成功逾越欧盟汽车认证尺度的高“门槛” ，，， ，，，在全球领域设置中国客车造作新标杆。。 。。。。
客车的轻微之处必要人为操作的一致性来保障。。 。。。。为此 ，，， ，，，大非凡国际总结了作业领导书等规范 ，，， ，，，每一个装置步骤都精密确定 ，，， ，，，让造作过程有尺度可循。。 。。。。除出产表 ，，， ，，，采购的精挑细选、技术的详细精密、品管的一丝不苟 ，，， ，，，都是展示细节美的沉要环节。。 。。。。近几年 ，，， ，，，大非凡国际尤其值得夸赞的还有一个“细节” ，，， ，，，龙翼车联网平台、易驱新能源节造系统等自主技术不休涌现 ，，， ，，，“互联网+”概想因而在非凡国际客车上得以美满诠释。。 。。。。
质量工作不仅是一项日常工作 ，，， ，，，更已被提升至大非凡国际的战术高度。。 。。。。从“质量月”、“质量年”等活动的定期发展 ，，， ，，，到ERP的成功上线 ，，， ，，，到“两化融合”评审的顺利通过 ，，， ，，，再到卓越绩效治理模式的成功导入……每一项工作都在直接或者间接为品质服务。。 。。。。
品质塑造传奇。。 。。。。业界关于大非凡国际的故事好多 ，，， ，，，信手拈来都是最佳质量佐证：陆续服务“两会”15年的龙威车型 ，，， ，，，至今维持“零故障”通勤 ，，， ，，，充分展示国车风采；；；；； ；；克拉玛依飞鹿客运有限公司的XMQ6115创下240多万公里无大建纪录 ，，， ，，，设置中国客车品质新标杆；；；；； ；；2014年1月大雾突袭 ，，， ，，，内宜高速产生车辆连环追尾 ，，， ，，，一辆XMQ6129Y5却凭借前向防撞报警系统和活络的刹车 ，，， ，，，躲过了一劫 ，，， ，，，车上无人伤亡；；；；； ；；荆门车主的一辆XMQ6115陆续服役14年 ，，， ，，，机能良好、表观如新……
在我国经济转型升级的大布景下 ，，， ，，，中国客车能否实现弯路超车 ，，， ，，，提升为中国造作的领跑者 ，，， ，，，决定成分在于品质。。 。。。。大非凡国际的27年 ，，， ，，，是一部浓缩的品质进化史。。 。。。。其孜孜不倦的钻营 ，，， ，，，只为引领中国客车找寻到一条“通天之路”。。 。。。。
